Frågan om Saabs framtid diskuteras. Före Sahlin och Reinfeldt började debattera frågan, intervjuades en amerikansk biljournalist som var bekymrad över Saab-ägaren GM:s framtid. Over there verkar nämligen staten bli majoritetsägare i företaget, och journalisten var orolig över hur det skulle gå. Staten är ingen pålitlig och kompetent ägare, menade han. Så kan det kanske vara, vad vet jag. Men uppenbarligen är de nuvarande, privata, ägarna inte sådär himla skickliga heller…
Sahlins och Reinfeldts uppfattningar om Saab är kända sedan tidigare. Sahlin tycker att regeringen borde backa upp företaget, Reinfeldt och regeringen har inte gjort det och tycks inte ha några planer på det heller. Det är förstås inte förvånande att en regering som är ideologiska motståndare till gemensamt ägande och som storsatsat på att privatisera allt från bostäder, till sjukvård och som nu också tänker förbjuda kommuner att äga annat än ”kärnverksamheter” (skola, vård, omsorg), inte vill bli bilföretagsägare. Nu är jag inte säker på att staten borde gå in och ta över Saab. Det finns för- och nackdelar med det. Men det är otäckt att i dessa tider ha en regering som gör så hårdnackat motstånd mot statligt ägande och som hellre kastar ut än mer av våra gemensamma tillgångar till en skakig marknad, än att ta ansvar för arbetstillfällen och vår gemensamma ekonomi.